聊城小口徑精密管走出困境不能靠“熬”
從曾經(jīng)的暴利到當(dāng)前的虧損，聊城小口徑精密管“由盛入衰”僅經(jīng)歷非常短暫的時間。聊城小口徑精密管巨虧反映出行業(yè)產(chǎn)能過剩異常突出。當(dāng)前我國鋼鐵業(yè)整體產(chǎn)能已達(dá)9億噸，精密管產(chǎn)量仍在繼續(xù)攀高。中鋼協(xié)統(tǒng)計顯示，4月上旬國內(nèi)無縫管產(chǎn)能創(chuàng)新高，日產(chǎn)量達(dá)203.08萬噸，比2011年平均日產(chǎn)水平增長8.9%。雖然中旬產(chǎn)量小幅下降，但日產(chǎn)量仍處于200萬噸以上高位。無縫管“越虧越產(chǎn)”怪圈仍在繼續(xù)。
從今年及未來一段時間經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期看，經(jīng)濟(jì)利博娛樂城增速及固定資產(chǎn)投資增速放緩，將導(dǎo)致鋼材需求減弱。如果小口徑精密管產(chǎn)能得不到有效控制，行業(yè)供需失衡將更加嚴(yán)重，也將加大鋼企生存壓力。
事實上，國家在政策上已給鋼鐵業(yè)兼并重組以明確導(dǎo)向。根據(jù)工信部規(guī)劃，“十二五”期間將大幅減少鋼鐵企業(yè)數(shù)量，國內(nèi)排名前十位的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國總量的比例由48.6%提高到60%左右。重點支持優(yōu)勢大型鋼鐵企業(yè)開展跨地區(qū)、跨所有制兼并重組，形成6-7家具有核心競爭力和較強(qiáng)國際影響的企業(yè)集團(tuán)。今年，工信部計劃出臺促進(jìn)鋼鐵企業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見，對符合產(chǎn)業(yè)政策的兼并重組給予具體扶持政策。顯然，相關(guān)政策出臺將成為行業(yè)兼并重組“催化劑”。大型鋼企出于規(guī)模經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面考慮，將不得不加快兼并重組步伐，力爭擺脫目前微利甚至虧損的局面。因此，兼并重組將成為近兩年鋼鐵業(yè)發(fā)展的“主旋律”。
盡管鋼鐵業(yè)兼并重組面臨著來自管轄、稅收、人員安置等多方面問題，整合過程面臨較多困難，但當(dāng)前的行業(yè)形勢已令鋼企整合迫在眉睫，需有關(guān)方面拿出智慧與勇氣，且行業(yè)困難時期正是加大整合力度阻力較小的時期。兼并重組的鋼企不僅僅是“做大”，更需要關(guān)注產(chǎn)品升級以便更好地與市場需求對接。在兼并重組后，實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)鏈延長是鋼企未來發(fā)展重要方向。
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